AUTO & MOTOMOTORI

Le nuove Triumph Speed Triple S e Speed Triple R

Le nuove Triumph Speed Triple S e Speed Triple R – Triumph entra in una nuova era con le nuove Triumph Speed Triple S e Speed Triple R. Con la versione R, Triumph aggiunge dotazioni di livello superiore posizionandosi come modello di punta della gamma Roadster della casa di Hinckley.

Le nuove Speed Triple integrano alla perfezione l’eredità stilistica e la bellezza minimalista delle precedenti, ma con più carattere, più potenza e dotazioni contemporanee, ridefinendo il segmento Roadster e donando al pilota il massimo del divertimento ed emozioni uniche.

Il nuovo motore a tre cilindri da 1050cc che muove la nuova Speed Triple incorpora ben 104 migliorie, risultando incredibilmente reattivo e in grado di erogare una coppia motrice entusiasmante. Con più coppia lungo tutto l’arco dei giri motore e un picco di potenza più alto, il nuovo propulsore permette al pilota di capitalizzare al meglio l’incredibile agilità offerta dal telaio.

Le migliori apportate al motore includono:

  • Nuovo design per pistoni e albero motore
  • Nuovo design per la camera di combustione
  • Flusso di aria aspirata migliorato
  • Nuovi corpi farfallati con comando Ride-by-Wire
  • Impianto di alimentazione rivisto
  • Nuova ECU
  • Nuova testata
  • Nuovi collettori di scarico
  • Nuova airbox
  • Radiatore più efficiente e con dimensioni ridotte

Il nuovo impianto di alimentazione del motore assicura un rapporto aria/benzina ottimizzato per una combustione eccellente, mentre il nuovo design della testata permette un flusso di scarico continuo, corposo e denso.

Anche la trasmissione porta in dote un insieme di sviluppi tra cui nuovi accoppiamenti degli ingranaggi, nuovi ingranaggi dell’albero di bilanciamento, nuova geometria e una nuova frizione assistita. Il risultato sono cambi di marcia fluidi e minor sforzo del pilota necessario tra una cambiata e l’altra.

Tutto il progetto è stato focalizzato sull’esperienza di guida del pilota, sul comfort e sulla sicurezza. Per questo la nuova Speed Triple è dotata di un pacchetto tecnologico dedicato in grado di garantire al pilota il pieno controllo della moto durante la guida e di ottimizzare il setting in base alle condizioni della strada e del clima.

Il sistema Ride-by-Wire consente la configurazione di diverse mappature selezionabili e, lavorando in sintonia con la nuova centralina e con il corpo farfallato, garantisce una risposta istantanea e precisa del motore e consumi ridotti.

La possibilità di scelta tra cinque differenti modalità di guida – Rain, Road, Sport, Track e il setting Rider completamente configurabile – offrono al pilota diversi setting pre impostati che agiscono su acceleratore, ABS e Traction Control. La modalità Rider permette al pilota di variare i tre i parametri individualmente e adattare così la moto al proprio stile di guida. Potrà settare secondo le proprie esigenze la mappatura dell’acceleratore, l’ABS e il Traction Control. Quest’ultimo può essere impostato su Rain, Road, Track e Off, mentre l’ABS offre tre opzioni e si può impostare su Road, Track e Off. Le mappature dell’acceleratore completano la gestione delle performance attraverso le opzioni Rain, Road e Sport.

Tutte e cinque le modalità di guida sono monitorate e controllate, assieme al motore, attraverso una nuova centralina. Essa è la stessa ECU utilizzata sulla Triumph Daytona, vincitrice di molte competizioni sportive.

La stessa cura e la stessa attenzione con cui sono state inserite le componenti tecnologiche sono state riservate alla ciclistica delle nuove Speed Triple S e Speed Triple R. Telaio e sospensioni esaltano l’esperienza di guida e le sensazioni che la moto trasmette al pilota ad ogni curva, ogni ripartenza e ogni piega.

La nuova Speed Triple reinterpreta l’aspetto del modello originale del 1994 combinandolo con lo stile sportivo della Daytona 675 e della Street Triple Rx.

Le linee scolpite e decise prendono forma dal serbatoio fino alla coda, creando un look aggressivo e avvolgente. La seduta più stretta conferisce una posizione di guida più compatta e un profilo più basso, aerodinamico ed elegante.

Anche dal punto di vista dello stile la Speed Triple R presenta alcuni elementi distintivi come il parafango anteriore e riempimenti del serbatoio in fibra di carbonio, il telaietto posteriore in tinta Diablo Red, cuciture della sella e profili delle ruote in tinta rossa.

Le nuove Speed Triple S and Speed Triple R saranno disponibili rispettivamente a 12.700€ e 14.400€ f.c.


GALLERY Le nuove Triumph Speed Triple S e Speed Triple R